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松島仙台旅行 その２ 　貸切の小型ボートで行ったクルージング。気持ちいい潮風を受けながらその時間は過ぎ、陸地へ戻ってきました。時刻は14時半。 1日目はもう少しだけ続きます。
50分前に出発した船着場に戻ってきました。正面からの写真は撮れませんでしたが、乗船した船の写真です。
さて、予定では遊覧船のあとは宿直行なんですが、船に早めに乗ったので時間が少し余りました。なので、瑞巌寺によりました。本体には行かず、参道を巡るだけで終わってしまいましたが。
鉄道に関係する慰霊碑が建っていました。建設時に亡くなった人の慰霊碑だそうです。同じものが各地にあるとのこと。
周辺には穴のようなものが多くあります。不思議な光景です。
鶴。紙でできた超サイズの折鶴。なんて大きさ。大きすぎて、今にも羽がもげてしまいそうです。
竹に鶴が彫られています。当然のことですが、こういった芸術品はすばらしい。
松島青龍山瑞巌円福・・・その先は写真からは読めませんね。
洞窟と、その前に立つ仏様たち。こういったものについてはあまり知識がなく・・・メモでも取っておくべきでした。
うっそうと植物が茂っています。なんか、古代遺跡的な印象をもたらします。
これにて瑞巌寺観光終了。写真1枚につき1文とやっつけな感じになってしまいましたが、お許しください。鉄道中心じゃないといまいち文章が書けないですね。 　さて、松島海岸駅に戻ってきました。宿が高城町近くにあるので、そこまで移動します。
さて、この日は仙台七夕祭りの前夜祭の花火大会。松島海岸駅は人であふれていました。しかし、こんな大混雑も―――
ひとたび列車のドアが開けばごらんの通り。混雑は車内へと場所を移動しました。ちなみにこの列車は仙台方面のあおば通行、私たちの行く方向の逆へ向かいます。
・・・ここでマンガッタンライナーがきますか。行きにきても座れなかったんでしょうが、たった一駅の移動でこれに乗るのは何かもったいない気分です。もっと長く乗りたかったところ。
マンガッタンライナーはその名の通り、車体に石ノ森章太郎作の漫画キャラがラッピングされています。先頭車両には2wayシートという「ロングシートにも、クロスシートにもなれる」座席が搭載されており、もちろん私たちはそれに乗車。私たちの他に乗車した人はあまりいませんでした。
そしてこれがロングシートの状態。乗ったときは片方がクロス、もう片方がロングというセミクロス状態になっていました。
数分の乗車のち、高城町着。津波の被害により、現在（2012/8/5）はここが仙石線列車の終点となっています。ここ以降に行くには松島海岸発の代行バスに乗る必要があります。
石巻方面へ伸びる線路。この先が復活するのはいつになるのでしょうか。被害にあった街とともに、一刻も早い復興を願うばかりです。
そのあとは徒歩でホテルに移動。即チェックインし、母と姉はその後、近くのガラス美術館に行きましたが、私と父、祖父はそのまま次の日までホテルから出ませんでした。 　夕食のバイキングを食べ、風呂に入り、この日は終了しました。
その３へ続く。